消费汽车金融洞察报告2021

郭太侠3年前 (2021-07-27)新兴产业851

2015-2020年,广大车企纷纷试水维修、保养、金融等衍生业务,但截止2021上半年,不少维修、保养项目纷纷夭折或举步维艰,目前唯有汽车金融表现稳健。

2015-2020年,上汽、广汽、吉利等多数车企的净利润呈现“过山车式”走势,目前压力陡增。2021-2026年,一旦广大车企的新车销售持续疲软,培育新赢利点将迫在眉睫,汽车金融是否会被寄予厚望?对于这一问题,易车旗下汽车行业智库易车研究院发布的《消费类汽车金融洞察报告(2021)》从多方面进行了解答。

2021上半年,中国乘用车市场有高达54.6%的消费者有主动贷款购车的意愿,首次过半,贷款购车正成为中国车市的主导消费思维。目前不少咨询机构发布的2020年中国消费类汽车金融的渗透率,大体升至百分之五六十,与易车研究院的调研结果比较吻合;

基于过半的主动贷款购车意愿,如果车企、经销商能积极引导,不排除部分汽车品牌实际贷款购车的渗透率超过60%,甚至70%的可能;

2021-2026年,广大车企不仅要制造出好的车型产品,也要设计出好的金融服务,实现产品与服务的“比翼双飞”,共同提升销量。

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